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La perspective d’une sortie de la Grande-Bretagne de l’Union européenne, prévue le 29 mars, sans accord entre les deux parties est un grave sujet de préoccupation, a déclaré mardi Dieter Zetsche, président du directoire de Daimler, à l’occasion du Mondial de l’auto organisé à Paris. Ces déclarations font écho à celles de Maxime Picat, directeur de la division Europe de PSA, qui a dit à Reuters qu’un “Brexit dur” aurait forcément un impact sur la production du constructeur français en Grande-Bretagne. “On fait tout ce qu’on peut pour développer nos activités en Grande-Bretagne (...) Mais il y a une limite. Et la limite, ça s’appelle barrières douanières et non-libre circulation des personnes et des biens”, a-t-il dit.
Avec le rachat, finalisé l’été dernier, d’Opel et de...
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