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Début 2009, la panne générale des économies du monde et la menace d’effondrement du système financier avaient fait craindre une débâcle complète du secteur automobile. Cependant, les différentes interventions des pouvoirs publics ont permis un atterrissage relativement en douceur, compte tenu des turbulences.
Dans le cas de la Chine, le secteur automobile a non seulement évité la crise, mais enregistré une croissance extraordinaire. L’Amérique du Nord sortira très probablement de la récession plus compétitive que les autres régions matures. PwC prévoit que l’assemblage de véhicules légers en 2010 dans l’Union Européenne sera comparable à 2009. Les excédents de capacités avoisinent actuellement 6,5 millions d’unités rien que dans l’Union européenne (UE) ; étant donné le...
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