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Par François DORLAND, Co-Fondateur Partner, BOARDS
Lorsque Marc Zwaaneveld, administrateur judiciaire de Van Hool, a décidé de courir les médias flamands en mars 2024 pour expliquer pourquoi ce fleuron belge de la construction d’autocars allait vers le gouffre, il n’a pas parlé de dettes, ni de marchés saturés, ni même de technologie obsolète. Il a parlé de la famille. Pas de divorces, ni de querelles de cousins autour du repas dominical, mais d’un différend successoral qui a paralysé la prise de décision au pire moment. « La famille Van Hool n’était pas alignée », a-t-il déclaré à De Standaard. L’héritage était en jeu. Le plan de redressement que Zwaaneveld avait élaboré était « très ambitieux mais faisable ». Les banques l’appuyaient. L’État belge...
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