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Depuis le 29 septembre 1956 une partie importante du réseau ferré luxembourgeois est exploitée sous le régime de la traction électrique. Dans l'optique de rappeler l'importance de cette date pour la modernisation de ce moyen de transport une illustration y relative a été apposée sur les parties latérales d'une loc électrique CFL de la dernière génération du type 4000. On y peut voir les éléments typiques de l'électrification à savoir: un poteau caténaire, la caténaire même ainsi qu'un pantographe d'une loc électrique. Cette visualisation tient à mettre en évidence l'importance de ce processus de modernisation que l'électrification a déclenchée il y a 50 ans et qui a eu notamment pour effet une augmentation substantielle de la puissance de traction des locomotives ainsi qu'un relèvement...
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