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Des remous ont fortement secoué le dernier Conseil d’Administration de Cargolux, en fin de semaine dernière, au cours duquel Heiner Wilkens, President et Chierf executive Officer de la compagnie de transport aérien, a désavoué son Directeur Financier, David Arendt, également Senior Vice-President, au point de le remercier.
A l’origine du “clash”: l’achat d’un treizième Boeing 747-400 F, avalisé par le Comité de Direction de Cargolux, mais contre l’avis de M. Arendt
Ce sont actuellement dix Boeings de ce type, équipés de moteurs Rolls Royce, plus économique, moins bruyants et moins polluants, qui composent la flotte de Cargolux. Deux autres appareils, déjà commandés, doivent être livrés en août 2001 et septembre 2002.
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