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Kevin Thozet, membre du comité d'investissement de Carmignac, fait le point sur les récents vents contraires auxquels est confronté le secteur automobile européen et se penche sur le vote de la Commission européenne, demain, sur la hausse potentielle des droits de douane sur les véhicules électriques chinois.
Kevin Thozet: "Le risque est que la réponse européenne sera trop faible et trop tardive. Une demi-mesure ne résoudra pas le problème de la compétitivité du secteur automobile européen."
De l'éclaircie à la tempête parfaite
Après deux années de marges à deux chiffres, les constructeurs automobiles européens constatent actuellement que dès lors qu'il pleut, il pleut des cordes. La série d'événements a été tout à...
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